Novo aeroporto regional de Linhares ainda está sem voos comerciais programados | Imagens: Divulgação
A Azul Linhas Aéreas está interessada em explorar a rota aérea entre Linhares (ES) e Belo Horizonte (MG), mas informou que vai fazer os testes de viabilidade técnica para seguir com o planejamento. Linhares teve o seu novo aeroporto regional inaugurado nesta última sexta-feira (14) pelo ministro de Portos e Aeroportos, Márcio França, acompanhado do governador Renato Casagrande e de prefeitos do Norte do Espírito Santo.
O novo terminal aéreo possui capacidade para receber cinco voos diário com o máximo de 150 passageiros cada um, mas a operacionalização efetiva depende da viabilidade econômica e do interesse das empresas aéreas. Em Vitória (ES), por exemplo, não há retorno financeiro para pouso e decolagens de voos internacionais, porque o custo do querosene gasto nessa operação é maior do que o lucro de poucos passageiros embarcando para o exterior.
No canto superior à esquerda fica o Aeroporto Regional de Linhares , que fica dentro do centro urbano | Imagem/Reprodução: Flightradar24
O novo aeroporto regional fica dentro da área urbana de Linhares e bem próximo aos prédios residenciais do Centro daquela cidade. Para testar a viabilidade técnica de operar em Linhares, a Azul informou à imprensa que até o final deste mês vai verificar como funciona, na prática, a pista com 1.860 metros de comprimento e 42 metros de largura.
Em curta nota a Azul informou: “A companhia está atenta ao mercado e constantemente avalia as possibilidades de demanda na região, além de estar antenada às novas possibilidades de negócios e incremento em sua malha.” Para aeroportos pequenos, a empresa possui arrendada uma frota de aviões do fabricante francês ATR – Gie Avions de Transport Régional.
São aviões com capacidade para 72 passageiros e podem decolar com o peso máximo de 23 toneladas. A classe, segundo a Anac, “é pouso convencional 2 motores turbo hélice.” As aeronaves ATR são de propriedade da empresa SFV Aircraft Holdings, mas como estão arrendadas para a Azul, usam a logomarca e as cores desta última empresa.
Aeronaves da Azul, modelo ATR, que deverão fazer pouso e decolagem em Linhares, tem capacidade para até 72 passageiros | Foto: Divulgação
Custo da ampliação
Para viabilizar a ampliação da pista, foram investidos R$ 67 milhões em recursos públicos, sendo R$ 49 milhões do Governo do Espírito Santoe R$ 18 milhões do Governo Federal. O investimento, segundo o Governo estadual foi promovido com o intuito de “contribuir para o desenvolvimento econômico e social do norte capixaba.”
“O presidente Lula nos encomendou 100 aeroportos regionais e já estamos entregando o primeiro. Agora faltam 99. O presidente disse que este seria o primeiro aeroporto, porque o governador Casagrande sabe fazer obra e faz rápido. A partir do segundo semestre, vamos iniciar um programa de passagens aéreas a R$ 200,00 por trecho. Queremos mais pessoas voando, para isso é preciso ter mais aeroportos regionais. O governador nos pediu a ampliação do aeroporto de Cachoeiro de Itapemirim e vamos fazer”, declarou Márcio França.
Já o governador Casagrande fez a seguinte afirmação: “É a segunda vez que o ministro Márcio França vem ao Espírito Santo este ano e a segunda vez em Linhares. Quero agradecer a todos que ajudaram a transformar esse sonho em realidade. Estou feliz na mesma intensidade em que a população de Linhares. Tenho certeza absoluta que veremos esse aeroporto recebendo vários voos comerciais, abrindo novas perspectivas para uma cidade que já é próspera. Essa é uma grande oportunidade para as pessoas usarem este espaço como instrumento do desenvolvimento”,
O Aeroporto de Linhares está localizado na Rodovia BR-101, Km 142, no município de Linhares, Espírito Santo. Possui autorização da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) para voo diurno e noturno. A pista tem 1.860 metros de comprimento e 45 metros de largura. A localização por GPS é: Latitude 19º21’191 S e Longitude 40º4’17 W.